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    物流业怎么样? 物流资源共享或将成为发展主旋律

      信息来源:   发布时间:2019-02-22  点击数:

    编辑:BBYZDQFDCZDHAPPY
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    现代物流业作为国民经济基础产业,融合了道路运输业、仓储业和信息业等多个产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,现代物流业的发展可以推动产业结构调整升级,其发展程度成为衡量综合国力的重要标志之一。物流行业规模与经济增长速度具有直接关系,近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长,但是与发达国家物流发展水平相比,我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。现代物流的新特征:

    (1)物流企业的并购特征。全球物流企业并购风起云涌,并购行为使企业规模增大,运营成本降低,业务经营范围广泛,更能适应客户需求多样化的趋势。

    (2)第三方物流占主导的特征。第三方物流(合同物流或配送社会化)在国际物流产业的发展中占有重要地位。第三万物流不但节省了运营成本,减少了交通拥挤,节约能源,保护了环境,还必将成为国际物流业的主导。

    (3)物流业“无库存”经营特征。未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持,使物流企业工作流程程序化、连续化,使物流企业能迅速地对市场变化做出反应,并及时做出相应调整,物流服务呈现“及时”趋向,物流业“无库存”经营倾向非常明显。

     

    经营模式 加盟 VS 直营

    加盟和直营是快递业的两种基本组织方式,目前以顺丰和EMS为代表的直营阵营和以“四通一达”为代表的加盟阵营同时存在。 对比来看,两种模式各有优缺点:直营模式便于企业统一管理,更能保证服务水准,但扩大网点覆盖率较为困难;而加盟模式可以低成本增强网店密度,满足较广的配送范围要求,但同时就要面临监管难度大的问题。

    传统第三方物流市场呈现两极化发展,顺丰开拓中高端市场,”四通一达”等垄断国内经济型电商快递市场。从目前国内传统第三方快递市场的竞争格局来看,顺丰速运在国内商务快递和中高端电商快递市场处于领导地位,而“四通一达”等民营第三方快递在经济型电商快递市场处于主导地位。

     

    推陈出新 新观念 新发展

    针对现代物流业的发展趋势,中国物流业的发展应着重加强几个方面的工作:首先需要提高对物流业的认识,转变陈旧观念;政府加强对物流业发展的宏观引导、扶持和协 调:建立有利于物流业发展的政策法规:加快物流标准化体系的建设,做好物流 发展规划:加强物流人才的培养,加快信息化步伐;重视和加快物流园区的建设: 鼓励技术、资金和管理的引进,加强中外合作。只有这样,中国才能在物流业的 发展上缩短和国外的差距,提升物流企业在国民经济建设中的地位和作用,充 分发挥企业的功能和优势,增强中国的国际竞争力,适应国际间合作的需要。

     

    主旋律 资源共享

    物流资源共享是大势所趋,或是当前行业分散化状态最优解。共享物流信息资源的模式主要是通过建设物流公共信息平台来实现,物流公共信息平台一直是物流行业的热点。当前行业仍处于高速发展状态,虽然行业内竞争比较激烈,但企业仍处于盈利状态,短期内行业发生整合的概率较小。在当前现状下,分散化的物流产业容易造成社会资源的浪费,容易导致行业内资产利用率较低的现象。 参考国外成熟物流发展轨迹,物流发展可细分为四个阶段,即1PL、2PL、3PL以及4PL(第一、第二、第三以及第四方物流),提供专业性的物流规划,咨询以及物流系统开放,专注于供应链管理等成为趋势。物流资源共享是大势所趋,同时也有利于提高供应链效率,提升资产利用率以及数据协同。当前物流产业进入第四方物流时代,资源共享以及效率提升是主旋律


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